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[보고]KOAAshow 2008 폐막
등록일자 2008-11-24 조회수 4747
첨부파일 첨부파일 KOAAshow 2008 Report.hwp

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KOAAshow 2008 폐막 보고



1. 전시회 개최개요


   ○ 기    간 : 2008.11.20(목)~11.23(일), 10:00~17:00

   ○ 장    소 : 일산 킨텍스, 1홀/2홀

   ○ 개최면적 : 22,000 ㎡


   ○ 주    최 : 경기도, 지식경제부

   ○ 주    관 : (재)아인글로벌, 코트라, SAE International

   ○ 참가업체 : 17개국 328개사(해외 93개사 포함)


   ○ 전시품목 : OEM 및 A/S용 자동차부품, 전장부품, 자동차용품 및 악세사리, 정비기기 및 장비, 관련 서비스 등


   ○ 전시회 성격


      - 국내 개최되는 자동차부품 전시회 중 개최규모나 참가 업체수에 있어서 최대의 전시회로 평가받고 있음


      - 비교적 높은 해외업체의 참가가 이루어지고 있고 많은 해외 바이어가 내방하여 국제 전문전시회의 모습이 두드러짐


2. 전시회 개최실적


   ○ 관람객수 :  총  22,474

      - 국내참관객 : 21,182명

      - 해외바이어 :  1,292명


   ○ 상담추진액 : US$ 551,312천

   ○ 계약추진액 : US$ 151,312천


3. 부대행사 개최현황


   ○ 자동차부품 수출상담회


      - 기    간 : 2008.11.20(목)~11.22(토), 09:00~17:00

      - 장    소 : KOAAshow 2008 전시장내 상담회장

      - 참가바이어 : Ford, Cooper-Standard, Febi 등 29개국 84개사


      - 국내상담업체 : 423개사

      - 총 상담건수 : 923건


      - 상담추진액 : US$ 199,461천

      - 계약추진액 : US$  62,354천


   ○ 선진 자동차산업 기술연수 프로그램


      - 기    간 : 2008.11.20(목)~11.22(토), 09:00~17:00

      - 장    소 : 킨텍스 2층 세미나실

      - 참 가 자 : MOBIS 등 국내 톱 엔지니니어 28명

 

      - 연    사 : SAE International에서 파견된 세계수준의 연사

      - 특    징  : 최근 전세계 자동차산업에 있어서 이슈가 되고 있는 기술 중 한국에서 필요한 강좌 선정 시행


      - 2008년 주제 : Fundamentals of Hybrid Electric Vehicles


   ○ 북미 자동차부품 시장 및 구매정책 설명회


      - 기    간 : 2008.11.20(목) 14:00~17:00

      - 장    소 : 킨텍스 2층 세미나실

      - 참 석 자 : 국내 자동차부품 업체 196개사


      - 설명회 세부 개최내역

시간

내용

연사

13:30-14:00

30분

참가 등록

 

14:01-14:02

2분

 세미나 개최 배경 및 순서 안내

Moderator

(Mr. Daniel Malone)

14:03-14:05

3분

환영사

(재)아인글로벌 대표

14:06-14:35

30분

Session

① 

 북미 자동차/부품 시장의 변화 동향

(Center for Automotive Research)

Mr. Bernard Swiecki

(Senior Prjoect Manager)

14:36-15:05

30분

 북미 자동차부품 진출시 유의사항

 (Buzel Long 로펌)

Mr. Daniel Malone

(Director)

15:06-15:15

10분

Q&A

 

15:16-15:25

10분

Break/Tea Time

 

15:26-15:45

20분

Session

 북미 OEM 구매정책(Ford)

Mr. Dipak Patel

(Program Manager)

15:46-16:05

20분

북미 Tier1 구매정책(Delphi)

Mr. Bob Mo

(Team Manager)

16:06-16:25

20분

 북미 Tier1 구매정책

(Cooper-Standard Automotive)

Mr. Lee Turner

(Vice President)

16:26-16:35

10분

Q&A

 

16:35

-

설명회 종료

 

16:35-17:00

25분

개별 Q&A

 



4. 참가업체 반응


   ○ 최근 자동차산업 위기에 따라 작년 전시회와 비교해 볼 때 바이어가 약간 줄었으나 원화 약세로 가격경쟁력이 생겨 상담은 순조롭게 진행되었던 것으로 나타났음.


   ○ 미국의 자동차산업의 어수선한 분위기로 북미지역 바이어 참관이 현저 하게 떨어졌으며, 이에 따라 OEM부품 상담은 다소 저조한 편이었으며 A/S부품과 악세사리 및 용품 등은 호조를 보였음


   ○ 상담회장에서 만난 바이어들은 국내업체들과의 매칭이 잘되어 만족하는 편이며, 국내 바이어 수준도 예년과 비교해 볼 때 적격 바이어가 많이 내방한 것으로 평가하고 있음


   ○ 해외에서 참가한 외국 참가업체들은 한국만을 대상으로 마케팅하려고 했는데 의외로 외국 바이어와도 많은 상담이 진행되었다고 만족해 함


5. 바이어 반응


   ○ 수출상담회를 통해 전시참가업체는 물론 전시회에 참가하지 않는 한국 공급업체와 다양한 품목에 대한 상담을 진행할 수 있어서 매우 알찬 방문이 되었다는 것이 일반적인 견해이며, 내년도에도 참가를 희망하는 바이어도 많았음


   ○ 또한 바이어가 희망하는 경우 주최자가 즉석에서 국내 공급업체 정보를 찾아주고 희망할 경우 국내 공급업체에 연락하여 현장에서 즉시 상담주선을 하여주는 서비스에도 매우 만족해함


6. 일반 관람객의 반응


   ○ 아직까지 코아쇼가 비즈니스 위주의 무미 건조한 전시회라는 면이 강하였기 때문에 금년부터 일반관람객을 대상으로 개최하는 마이카쇼를 동시에 개최하였음


   ○ 마이카쇼에서는 드레스업카 경진대회, 레이싱모델 퀸 선발대회 등 다양한 부대행사가 개최되어 일반 관람객과 자동차 매니아에게 화재가 되었으며, 인터넷에서 “마이카쇼”를 검색어로 치는 경우 다양한 기사, 블로그, 카페 등에서 마이카쇼에 대한 내용이 회자되고 있음




5 한국 자동차부품 연관산업 전시회 성황리 폐막

-세계적 경기침체 속에서도 5 5천만불 상담-

 

지난 20일부터 개최된 5 한국 자동차부품 연관산업 전시회(KOAAshow 2008) 4일간의 일정을 마치고 23 종료되었다. 전시회는 지식경제부와 경기도가 주최하는 전시회로 금년 국내외 328여개사가 참가, 국내에서 개최되는 동종의 전시회 중에서 개최면적이나 참가 업체수 측면에서 국내 최대의 전시회이다. 특히, 한국산 부품 용품을 구매하려는 해외바이어들에게 좋은 장을 제공하고 있다는 평가를 받고 있다.

 

전시회 주관사인 ()아인글로벌에 따르면 자동차산업의 세계적인 불황과  위기의식 때문에 방한을 취소하는 바이어가 많아 바이어 수는 당초 예상보다 다소 밑도는 1,300여명이 방한했으며, 상담액은 5 5천만불로 작년 수준을 약간 상회하는 실적으로 보인 것으로 나타났다.

 

전시장 내에서 개최된자동차부품 수출상담회 참가한 세계유수의 다국적 자동차부품 공급업체 하나인 ZF Lemforder GmbH 사의 관계자는 최근 원화약세에 따라 좋은 한국산 부품을 좋은 가격으로 소싱할 있었다며, 특히 아직 알려지지 않은 한국의 좋은 중소기업들을 많이 만날 있어서 알찬 방문이 되었다는 평가를 하였다.

 

한편, 최근 미국 자동차산업의 위기에 따른 우리나라 자동차업계의 대책마련을 위해 코트라와 ()아인글로벌이 공동주관하여 개최한미국 자동차부품 시장동향 구매정책 설명회에는 참가자가 회장을 가득 메워 높은 관심을 보였다. 참가자들은 특히 미국 Ford사와 세계 유명 부품 소싱회사인 Delphi, Cooper-Standard 부품구매 정책 매우 유용한 정보였다는 평가를 하고 있다.--




꿈이 현실이 되는 세상 “마이카쇼”

“남들과 같은 차는 싫다”

“세상에 단 하나밖에 없는 내차!”


자동차 매니아들 사이에서 지난 11월 20일부터 4일간 킨텍스에서 개최된 마이카쇼가 화재의 대상이 되고 있다. “꿈이 현실이 되는 세상”이라는 캐치프레이즈를 내건 동 전시회에 다양한 드레스업카가 전시되어 보는 이들의 마음을 사로잡았기 때문이다.


동 전시회에 참가한 차량들은 사전심사를 거쳐 7:1의 경쟁을 통해 선발되었으며 특색이 없는 차는 배제하였기 때문에 한 대 한 대가 모두 작품에 가까운 개성이 뛰어난 차들이다. 이러한 차들은 “마이카컵 드레스업카 경진대회”라는 명칭 하에 대회의 형식으로 진행되었으며, 참관객들이 직접 투표하여 수상자를 가렸는데 최우수상 수상자에게는 대형 트로피와 부상으로 승용차 1대가 제공되었다.


오누이가 나란히 대회에 참가한 경우도 있다. 오빠는 모닝(차명 : 쥬얼리 몽), 동생은 마티즈(차명 : 키티즈)를 출품하였는데 동생인 정명자씨는 미술교사로 동 대회에 참가하기 위해 휴가를 내어 상경하였다고 한다. 그녀는 “내 특색있는 차를 남들에게 보여줄 수 있는 이러한 공간이 있어서 너무 즐겁다.”라고 말하면서 “앞으로 이 전시회가 활성화되어 자동차 매니아들의 욕구를 충족시켜 주었으면 좋겠다”라는 견해를 내놓았다.


한편, 동 전시회에는 국내 유일의 자동차 채널인 CAR-TV와 함께 “마이카컵 레이싱 모델 퀸 선발대회”도 개최되었는데, 이 대회에는 외국인 4명을 포함하여 22명의 국내외 톱 레이싱 모델이 참가하였으며, 이틀간 공개방송으로 진행되어 관람객의 눈을 더욱 즐겁게 해 주었다.


동 전시회에는 약 25,000여명이 관람한 것으로 집계되었는데 이처럼 다양한 부대행사를 동시에 개최하는 마이카쇼는 참관객에게는 볼거리와 다양한 제품에 대한 정보를 제공하고, 전시 참가업체에게는 실 소비자에게 직접 제품의 판매와 홍보를 겸할 수 있는 기회를 제공하는 전시회로 각광을 받을 것으로 예상된다.


또한 국내 최대의 자동차산업 전시회로 평가받고 있는 한국 자동차부품 및 연관산업 전시회인 “코아쇼”와 동시 개최되기 때문에 전시 참가업체들은 해외에서 방문하는 많은 바이어와 수출상담도 활발하게 진행할 수 있는 알찬 전시회가 될 것으로 전망된다. -끝-

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